En analysant le système de forces composé du disque en mouvement et de la croix mobile, un modèle dynamique du compresseur hélicoïdal à CO2 a été établi, et a été résolu numériquement en utilisant la méthode de Newton globale. À trois vitesses de compresseur, le changement des forces agissant sur la croix mobile et le maneton en fonction de l'angle de rotation de l'arbre, ainsi que le changement de la perte d'énergie cinétique des principaux composants mobiles en fonction de l'angle de rotation de l'arbre, ont été calculés. Les résultats montrent qu'avec l'augmentation de la vitesse de rotation, les forces maximales agissant sur la croix mobile sont respectivement de 21,07 N, 25,71 N et 30,81 N, et les forces maximales agissant sur le maneton sont respectivement de 899,89 N, 1045,34 N et 1133,51 N, l'augmentation du pourcentage de perte d'énergie des paliers principaux. Dans la plage de conditions calculées, la perte d'énergie entre le disque mobile et fixe est la source de perte d'énergie par frottement mécanique la plus importante, représentant environ 45% du total des pertes par frottement, suivie par la perte d'énergie des paliers principaux, représentant environ 33% du total des pertes par frottement, et la perte d'énergie de la croix mobile représente une très faible proportion, seulement environ 0,23%.

Génie mécanique dynamique ; CO2 ; Helicoid ; Méthode de Newton globale ; Pertes de frottement mécanique