Sur la base du calcul de la distribution de la charge dans les zones météorologiques typiques de notre pays en utilisant la méthode du coefficient de charge froide, les caractéristiques variables du système de chauffage et de climatisation entraîné par un moteur à gaz à différentes vitesses du compresseur, la régulation de la capacité variable et ses mécanismes d'économie d'énergie ont été analysés. Une méthode efficace pour trouver les lois de variation de la vitesse du compresseur pour le contrôle en temps réel de la capacité du système de pompe à chaleur à moteur à gaz en fonction des conditions de température extérieure a été obtenue.

Moteur à gaz; système de chauffage et de climatisation; capacité; méthode du coefficient de charge froide; compresseur; système de pompe à chaleur