Cet article étudie principalement l'influence de l'espacement des ailettes, de la quantité de fluide frigorigène, du contrôle de la surchauffe et de l'épaisseur de l'isolation sur les performances du système de chauffe-eau thermopompe intégrée R290, et optimise les performances de ce chauffe-eau thermopompe intégré R290. Pour cela, un modèle de simulation du côté évaporateur a été construit et une étude expérimentale des performances du système a été menée dans des conditions nominales, évaluant systématiquement l'impact des différentes variables sur les performances du système. Les résultats montrent que la quantité de transfert de chaleur de l'évaporateur augmente puis diminue avec l'augmentation de l'espacement des ailettes, l'espacement optimal étant de 1,4 mm ; la capacité de chauffage et le COP du système augmentent puis diminuent avec l'augmentation de la charge du fluide frigorigène, la charge optimale étant de 600 g. Grâce à un contrôle optimal de la surchauffe, la capacité de chauffage maximale du système peut atteindre 4052 W, avec un COP atteignant 4,4.

Chauffe-eau thermopompe intégré;Performance de chauffage de l'eau;Espacement des ailettes;Quantité de fluide frigorigène