La technologie d'augmentation d'enthalpie par recharge de gaz peut améliorer efficacement les performances de chauffage à basse température des systèmes de climatisation multi-splits à pompe à chaleur, mais leur structure système est complexe et les composants fortement couplés, nécessitant une méthode de simulation en régime permanent plus universelle pour les multi-splits. Cet article propose une méthode améliorée de simulation en régime permanent des multi-splits avec augmentation d'enthalpie par recharge de gaz basée sur la théorie des graphes, en transformant les composants en unités de calcul et en établissant une description graphique des unités de calcul guidée par le circuit du fluide frigorigène ; un graphe orienté des unités de calcul caractérise la relation d'adjacence en modes refroidissement/chauffage, combiné au modèle de vanne à quatre voies pour réaliser le changement de mode. Une méthode de génération double des chemins de pression et de flux du système est proposée, ainsi qu'un algorithme itératif de découplage débit-pression. La validation par des données expérimentales d'un système multi-split 1-vers-4 avec recharge de gaz montre une erreur de prédiction du modèle inférieure à ±5 % dans les conditions nominales de refroidissement/chauffage. Basée sur cette méthode de simulation, une plateforme de simulation en régime permanent des multi-splits prenant en charge une structure système personnalisée a été développée, fournissant un outil numérique pratique pour la conception et le développement des multi-splits.

multi-split;pompe à chaleur;augmentation d'enthalpie par recharge de gaz;simulation en régime permanent;théorie des graphes