Cette étude porte sur l'amélioration du système de test de performance du compresseur de climatisation automatique des voitures, en tenant compte de la large plage de vitesses de rotation du compresseur, de la grande étendue des capacités frigorifiques des essais et de la haute teneur en huile dans le système. L'impact de la teneur en huile du réfrigérant sur la précision des tests de performance du compresseur a été analysé.,

Compresseur de climatisation de voiture, système de test, teneur en huile