Experimentelle Untersuchung des CO2-Autowärmepumpensystems mit Abwärmerückgewinnung

Yuan Haorui ,  

Song Xia ,  

Yu Binbin ,  

Wang Dandong ,  

Shi Junye ,  

Chen Jiangping ,  

摘要

In diesem Artikel wurde ein CO2-Wärmepumpensystem mit serieller Abwärmerückgewinnungsfunktion entwickelt. Es wurde eine experimentelle Studie am Standard-Enthalpiedifferenzprüfstand durchgeführt, um den Einfluss verschiedener Betriebsparameter auf die Heizleistung des Systems bei niedrigen Temperaturen zu untersuchen. Die Ergebnisse zeigen, dass das System mit zwei Wärmequellen (Luftquelle und Motorwärmequelle) eine bessere Leistung erbringt als das System mit nur einer Luftquelle. Der Zweiquellenmodus kann die Systemparameter optimieren, die Heizleistung und die Leistungszahl (COP) verbessern und den Arbeitsbereich des Wärmepumpensystems bei niedrigen Temperaturen erweitern. Bei einer Umgebungstemperatur von -20 ℃ erhöhten sich die Heizleistung und der COP nach dem Wechsel in den Zweiquellenmodus um 18,9 % bzw. 5,9 %. Die Vorteile der Verwendung des Zweiquellenmodus sind bei niedrigen Temperaturen deutlich, da der Anstieg der Heizleistung von 4,3 % auf 18,9 % und der Anstieg des COP von 4,3 % auf 5,9 % steigen, wenn die Außentemperatur von -5 ℃ auf -20 ℃ sinkt. Es wird vorgeschlagen, dass eine Umgebungstemperatur unter -5 ℃ der optimale Bereich für die Nutzung des Abwärmemodus ist, was eine praktische Anleitung für die Anwendung des CO2-Autowärmepumpensystems bietet.

关键词

Autowärmepumpe;CO2-Kältemittel;Abwärmerückgewinnung;Heizleistung;Leistungszahl

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