Um den Einfluss der Ölumlaufrate auf die Leistung des frequenzgeregelten Scroll-Kompressors für Elektrofahrzeug-Klimaanlagen (R134a) zu untersuchen, wurde in dieser Arbeit ein Kompressorteststand mit der Zweikältemittelmethode und eine Ölumlaufmessvorrichtung mit Ölabtrennung eingesetzt. Im Experiment wurde die Leistung des Kompressors bei Drehzahlen von 3.000, 4.500 und 6.000 U/min unter zwei hohen Lastbedingungen verglichen. Die Ergebnisse zeigen, dass die Ölumlaufrate einen signifikanten Einfluss auf die Leistung des Scroll-Kompressors für Elektrofahrzeug-Klimaanlagen hat. Innerhalb des Bereichs von 1 % bis 10 % Ölumlaufrate verringern sich unter gleichen Bedingungen und unterschiedlichen Drehzahlen das Volumenwirkungsgrad und die elektrische Effizienz des Kompressors mit sinkender Ölumlaufrate um 0,02 bis 0,05, während die Auslasstemperatur und Gehäusetemperatur des Kompressors mit abnehmender Ölumlaufrate um 5 bis 15 ℃ ansteigen. Der Einfluss der Ölumlaufrate ist bei niedrigen Drehzahlen größer; insgesamt ist bei einer Ölumlaufrate <5 % der Einfluss auf die Kompressorleistung signifikanter als bei >5 %. Daher ist 5 % eine angemessene Ölumlaufrate.

Ölumlaufrate;frequenzgeregelter Kompressor;Elektrofahrzeug;Klimaanlage