Bei Umweltprüfungen von präzisen elektronischen Komponenten sind die Gleichmäßigkeit und Schwankungen des Temperaturfeldes im Umwelttestschrank entscheidend für die Prüfergebnisse. Zur Erforschung und Entwicklung eines leistungsfähigen Umwelttestschranks wurde zunächst das Innenstrukturdesign basierend auf dem Einfluss verschiedener Zuluft- und Rückluftöffnungsarten (Gehäuseaufbau) auf das Geschwindigkeits- und Temperaturfeld optimiert. Dabei wurden verschiedene Strukturtypen basierend auf der Uhrzeigerdrehung und Gegen-Uhrzeigerdrehung erweitert; es wurden Simulationen für diese unterschiedlichen Strukturen durchgeführt, einschließlich verschiedener Zulufttypen, Winkel und Rückluftstrukturen; nach dem Vergleich der Simulationsergebnisse wurde eine experimentelle Validierung an einem Gehäuse mit rundem Rückluftzentrum durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen, dass von sieben verschiedenen Gehäusemodellen drei Modelle (0° Neigungswinkel im Uhrzeigersinn, geometrisches Zentrum gegen den Uhrzeigersinn sowie Mehrfachauslassmodell) sehr ähnliche Mittelwerte und Standardabweichungen der Temperatur aufweisen; zwischen den experimentellen und simulierten Daten bezüglich der Standardabweichung der Gleichmäßigkeit des Temperaturfeldes besteht noch eine gewisse Lücke, die Durchschnittstemperatur aller Messpunkte beträgt -71,55℃, der Temperaturfehler -1,55℃, die maximale Temperaturabweichung 1,8℃, aber nach der Dekonzentration weisen die Temperaturen der Messpunkte eine ähnliche Verteilung auf.

Umwelttestschrank; Temperaturfeld; Gehäusedesign; Gleichmäßigkeit