Dieser Artikel befasst sich mit der Schwierigkeit der Gewinnung und Weiterleitung von reinem flüssigem Treibstoff in orbitalen Raumfahrtsystemen und gibt einen Überblick über bestehende raumfahrttaugliche Gas-Flüssigkeits-Trenntechnologien für kryogene Treibstoffe. Für das Netzkanal-Flüssigkeitserwerbsgerät (liquid acquisition device, LAD) wurden in Bezug auf den Blasendruck, den gesamten Druckabfall des Geräts und die Leistungsoptimierung in den letzten Jahren verwandte theoretische Wissenssysteme und experimentelle Ergebnisse zusammengefasst. Die Studie zeigt: 1) Der Blasendruck der Netzstruktur steigt im Wesentlichen mit zunehmender Webdichte; 2) Im Vergleich zu Bodenbedingungen ist der Arbeitsdruckverlust des Netzkanal-LAD unter Mikrogravitation geringer, was einem höheren kritischen Massenstrom entspricht und die Anforderungen an die Gewinnung und Weiterleitung von Treibstoff mit höherem Massenstrom erfüllt; 3) Die Senkung der Fluidtemperatur oder die Verwendung eines nicht kondensierbaren Gases (z.B. Helium) zur Druckerhöhung kann effektiv den Blasendruck erhöhen und somit die Gas-Flüssigkeits-Trennleistung des LAD optimieren; 4) Das 450×2 750 Dutch Twill (DT) Netz berücksichtigt sowohl hohe Blasendrücke als auch hohe kritische Massenströme und ist die bevorzugte Wahl für zukünftige LAD-Netze von Flüssigwasserstofftanks.

Gas-Flüssigkeits-Trenntechnik;Metallnetz;Blasendruck;Oberflächenspannung;Druckverlust