Es wurde ein Modell für einen IGBT-Wärmeleiter mit Wärmerohr entwickelt und die Zuverlässigkeit des dreidimensionalen Wärmeleitermodells mit Wärmerohr und der Ergebnisse der numerischen Simulation auf Basis der Finite-Volumen-Methode mit experimentellen Daten validiert, und dann wurde der Einfluss der Lamellendicke t und des Lamellenabstands s auf die Kühlleistung des Wärmeleiters untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass das numerische Modell zuverlässig ist; wenn t von 0?5 mm auf 1 mm steigt, erhöht sich der Reibungskoeffizient f des gesamten Wärmeleiters mit Lamelle und Wärmerohr um 45 %, während der Wärmeübertragungsfaktor j maximal um 30 % steigt; wenn s von 1?2 mm auf 2 mm ansteigt, verringert sich der Reibungskoeffizient f des Wärmeleiters um 15 %, während die Änderung von j gering ist und s=1?2 mm, j den maximalen Durchschnittswert hat.

Wärmerohr; Wärmeleiter; durchgehende Lamelle; numerische Simulation