Der parallele Verdampfer mit Mikrokanälen als neuer Verdampfer für PKW-Klimaanlagen ersetzt allmählich den traditionellen gestuften Verdampfer, jedoch ist der Einfluss der Strömungsanordnung des parallelen Verdampfers mit Mikrokanälen auf die Leistung in der Branche noch nicht vollständig klar. Basierend auf Simulationen und Experimenten wurde eine Leistungsanalyse von zwei verschiedenen Verdampferprozessstrukturen des parallelen Verdampfers mit Mikrokanälen durchgeführt. Die Modellergebnisse der Simulation zeigten, dass der Fehler im Vergleich zu den Experimenten weniger als ±10% beträgt. Die Simulationsergebnisse und Experimente für die verschiedenen Verdampferprozesse des parallelen Verdampfers mit Mikrokanälen zeigen, dass das Zwei-Prozess-Design in Bezug auf den Wärmeaustausch und den Druckabfall effizienter ist als das Vier-Prozess-Design.

Thermische Ingenieurwissenschaften; PKW-Klimaanlagen; Paralleler Verdampfer mit Mikrokanälen; Strömungsanordnung; Optimales Design