Durch die Analyse der in den Versuchen mit verschiedenen Kompressoren und Systemen verwendeten PVE-Schmiermittel wurde der Abbau des PVE-Öls untersucht, das nützliche HFC-Kältemittel enthält. Es wurde kein Abbau von PVE selbst beobachtet, was seine Langzeitzuverlässigkeit bestätigt. Anschließend wurden Wasserverdampfungs- und Lufttests durchgeführt, um die Grenzwerte der Zuverlässigkeit von PVE gegenüber Mineralöl und Polyolefin zu bestimmen. Diese Studien zeigen, dass das mit HFC-Kältemitteln verwendete PVE-Schmiermittel ausreichend widerstandsfähig gegen Luft- oder Wasserverschmutzung ist und seine Langzeitzuverlässigkeit gewährleistet.