Zur Verbesserung der Wärmedämmleistung von Kühlwagen wurden Tests durchgeführt und der Energieverbrauch von Wärmedämmmaterialien auf der Basis der Hochreflexionstechnologie analysiert. Es wurden Daten zum Wärmestrom im Kasten, zur Luftkühlgeschwindigkeit im Kasten und zur Gleichmäßigkeit der Wärmeverteilung erhalten. Die Versuchsergebnisse zeigten, dass die Anwendung von Wärmedämmstoffen mit hoher Reflexion die maximale Temperatur an der Außenwand des Kastens um 23,6 °C senken kann und die Menge an Wärme reduziert, die durch das Dach des Fahrzeugs in die Kabine gelangt. Ohne Kühlung fiel der Wärmestrom um 46,3 %; bei einer eingestellten Kühltemperatur von 5 °C betrug der Rückgang 16,7 % bis 26 %. Die Wärmedämmmaterialien verbesserten die Temperaturgleichmäßigkeit an den Außenwänden des Kastens auf 1,12 und die innere Gleichmäßigkeit auf 1,68; nach dem Start des Kühlsystems konnte die eingestellte Temperatur schneller erreicht werden und eine niedrigere Temperatur war leichter zu halten. Die Anwesenheit von Wärmedämmmaterialien in der Kabine reduzierte die Betriebsfrequenz der Kompressoren um 9,1 %, was Energie spart und einen guten Energiespareffekt erzielt. Die Ergebnisse der Studie können neue Ideen für den energieeffizienten Einsatz von Kühltransportgeräten liefern und haben auch eine Referenzbedeutung für Getreidespeicher und Kühlhäuser mit Wärmedämmanforderungen.