Vor dem Hintergrund der globalen Bekämpfung des Klimawandels und der Beschleunigung des Übergangs zu kohlenstoffarmen Kältemitteln ist die Forschung zu Ersatztechnologien für Kältemittel mit niedrigem GWP in Multisplit-Systemen zu einem wichtigen Thema im Bereich Kälte- und Klimatechnik geworden. Dieser Artikel gibt einen systematischen Überblick über den Forschungsstand zu Ersatztechnologien für Kältemittel mit niedrigem GWP in Multisplit-Systemen. Durch den Aufbau eines dreidimensionalen Analyse-rahmens „Politik-Leistung-Technik“ wurde der Einfluss der Rechtsvorschriften der wichtigsten Wirtschaftsnationen auf technologische Wege vertieft analysiert und die thermophysikalischen Eigenschaften alternativer Kältemittel wie R32 und R454B bewertet. Studien zeigen, dass R32 die Energieeffizienz im Vergleich zu R410A um 2,1 % bis 10,2 % verbessert, jedoch eine verstärkte Kontrolle der Brennbarkeit der Klasse A2L erfordert; Kältemittel mit niedrigem GWP wie R454C erfüllen zwar Umweltanforderungen, leiden aber unter einem Effizienzverlust von 5,9 % bis 7,6 %. Der Fokus der Forschung lag auf Schlüsseltechnologie-durchbrüchen bei der Kompressoroptimierung, Schmierölsteuerung und der Langstreckenverteilung, insbesondere wurden intelligente Diagnosetechniken zur Füllmengenbestimmung auf Basis von Deep Learning sowie sichere Lösungen zur Reduzierung der Füllmenge entzündbarer Kältemittel in Sekundärkreisläufen erörtert. Angesichts von Herausforderungen in der Materialzuverlässigkeit und Systemkompatibilität wurden phasenweise umsetzbare Technologierouten vorgeschlagen. Dieser Überblick liefert nicht nur eine systematische theoretische Unterstützung für den kohlenstoffarmen Übergang der Multisplit-Branche, sondern bietet auch wichtige Referenzen für die Politikgestaltung und Technologieentwicklung.

Multisplit-Systeme; Kältemittelersatz; sichere Anwendung; Systemoptimierung