Vor dem Hintergrund der globalen Bekämpfung des Klimawandels und der Beschleunigung der kohlenstoffarmen Umstellung von Kältemitteln ist die Forschung zu Ersatztechnologien für Kältemittel mit niedrigem GWP in Multi-Split-Systemen zu einem wichtigen Thema im Klima- und Kältetechnikbereich geworden. Dieser Artikel gibt einen systematischen Überblick über den Forschungsstand zu Ersatztechnologien für Kältemittel mit niedrigem GWP in Multi-Split-Systemen. Durch die Erstellung eines dreidimensionalen Analyse-rahmens „Politik-Leistung-Technik“ wird der Einfluss von Rechtsvorschriften in den wichtigsten Weltwirtschaften auf technologische Entwicklungswege eingehend analysiert und die thermo-physikalischen Eigenschaften von Ersatzkältemitteln wie R32 und R454B bewertet. Die Forschung zeigt, dass R32 die Energieeffizienz im Vergleich zu R410A um 2,1 % bis 10,2 % verbessert, jedoch eine verstärkte Kontrolle der Entflammbarkeit der Klasse A2L erfordert; Kältemittel mit niedrigem GWP wie R454C entsprechen zwar den Umweltanforderungen, weisen jedoch Energieeffizienzverluste von 5,9 % bis 7,6 % auf. Der Schwerpunkt der Studie liegt auf der Bewertung wichtiger technischer Durchbrüche wie Optimierung des Kompressors, Schmierölkontrolle und Langstreckentransport, insbesondere werden intelligente Diagnosetechnologien auf Deep-Learning-Basis zur Befüllmengenbestimmung und sichere Lösungen zur Reduzierung der Menge brennbarer Kältemittel in sekundären Kreislaufsystemen untersucht. Für Herausforderungen wie Materialzuverlässigkeit und Systemkompatibilität werden schrittweise technische Umsetzungswege vorgeschlagen. Diese Übersicht bietet nicht nur eine systematische theoretische Unterstützung für die kohlenstoffarme Transformation der Multi-Split-Industrie, sondern dient auch als wichtige Referenz für die Politikgestaltung und technologische Forschungsrichtungen.

Multi-Split-Systeme;Kältemittelersatz;sichere Anwendung;Systemoptimierung