رأس التوزيع ذو الأداء الممتاز في نظام التبريد الضغطي المضغوط يمكنه تعزيز أداء التبادل الحراري المثالي للمبخر. تقترح هذه الورقة نوعًا جديدًا من رأس التوزيع من نوع فينتوري CX المكون من مدخل نفاث فينتوري وجسم الرأس، تم مقارنته مع هيكل رأس التوزيع فينتوري المستخدم حاليًا، ومن خلال تجربة مقارنة باستخدام مادة التبريد R410A في نظام تكييف الحافلات، مع إبقاء مكونات النظام الأخرى وكمية التعبئة كما هي، وتم استبدال رأس التوزيع فقط لإجراء مقارنة أداء النظام تحت ظروف تبريد قياسية. أظهرت النتائج أن مقاومة تدفق سائل التبريد باستخدام رأس التوزيع CX انخفضت بأكثر من 50%، وتحسنت تجانس درجة حرارة مخرج سائل التبريد في مسارات المبخر بشكل ملحوظ. نظام رأس التوزيع CX متفوق بوضوح على نظام رأس التوزيع الفينتوري الأصلي، وعندما يكون تدفق الهواء المقدر وتردد الضاغط ثابتين، زادت درجة الحرارة الفائضة للنظام الذي يستخدم رأس التوزيع CX بمقدار 1~2 درجة مئوية، وارتفعت قدرة التبريد بنسبة 4% في المتوسط، وزاد معامل الأداء (COP) بنسبة 2.6% في المتوسط، وكان فتح صمام التمدد الإلكتروني 50% فقط من نظام رأس التوزيع الأصلي.

رأس توزيع فينتوري;توزيع متساوٍ;تكييف الحافلات;المبخر