لتقليل استهلاك الطاقة في ضواغط أنظمة الفصل الهوائي وزيادة موثوقية تشغيل الضاغط، تقترح هذه الورقة مبرد إزالة الرطوبة متعدد المراحل بهيكل مصفوفة متعدد المراحل لوحدة إزالة الرطوبة من هواء السحب للضاغط، كما تم إنشاء منصة اختبار متعددة المراحل لإزالة الرطوبة بواسطة التبريد، وتم اختبار أداء إزالة الرطوبة. أظهرت النتائج التجريبية أنه عندما تكون محتويات الرطوبة ودرجة حرارة الهواء الداخل ثابتة عند 11.7 جم/(كغ هواء جاف) و24.4 درجة مئوية، وزادت كمية تدفق الهواء من 0.48 كغ/ث إلى 0.78 كغ/ث، زادت محتويات الرطوبة في مخرج الهواء من 7.1 جم/(كغ هواء جاف) إلى 7.7 جم/(كغ هواء جاف)؛ وعندما تكون كمية تدفق ودرجة حرارة الهواء الداخل ثابتين عند 0.53 كغ/ث و25.2 درجة مئوية، وزادت درجة حرارة مياه التبريد من 6.9 درجة مئوية إلى 11.9 درجة مئوية، زادت محتويات الرطوبة في مخرج الهواء من 7.1 جم/(كغ هواء جاف) إلى 9.4 جم/(كغ هواء جاف). في الوقت نفسه، تم إنشاء نموذج رقمي مستقر لعملية النقل الحراري والكتلي داخل جهاز إزالة الرطوبة، وتمت مقارنة نتائج المحاكاة مع النتائج التجريبية. أظهرت النتائج أن متوسط الخطأ للنموذج في محتويات الرطوبة ودرجة حرارة هواء المخرج هو 8.6% و2.1% على التوالي، مما يدل على موثوقيته الجيدة. كما أجريت دراسة محاكاة إضافية لأداء إزالة الرطوبة بين هيكل المصفوفة متعدد المراحل وهيكل التدفق المتقاطع لمبرد إزالة الرطوبة، ووجدت أن تبني الهيكل متعدد المراحل يمكن أن يحسن كفاءة إزالة الرطوبة بشكل فعال، حيث يمكن لهيكل متعدد المراحل زيادة كمية إزالة الرطوبة بنسبة 4.3% وكفاءة إزالة الرطوبة بنسبة 2.5% عندما تكون تدفقات الهواء الداخل ومياه التبريد 0.53 كغ/ث و0.3 كغ/ث على التوالي؛ كما يمكن زيادة كفاءة إزالة الرطوبة عن طريق زيادة طول وحدة التعبئة. عندما يكون حجم وحدة التعبئة المكعبة الثابتة 0.054 م3، وعندما يزداد طول الوحدة من 0.14 م إلى 0.28 م، يمكن أن يرتفع معامل النقل الكتلي من 4.3 جم/(م2·ث) إلى 6.5 جم/(م2·ث)، وتزداد كفاءة إزالة الرطوبة من 66.4% إلى 79.2%.

إزالة الرطوبة بالتبريد;برج التعبئة;المحاكاة العددية;كفاءة إزالة الرطوبة