دراسة تجريبية لخصائص المكثف والمبخر في مكيف الهواء بمضخة حرارية للسيارات الكهربائية
摘要
تأثير استهلاك الطاقة لمكيف الهواء بمضخة حرارية للسيارات الكهربائية مهم على مدى القيادة. تهدف هذه الدراسة التجريبية إلى اثنين من أشكال المبادلات الحرارية الخارجية لمكيف الهواء بمضخة حرارية، حيث تم دراسة تأثير ظروف البيئة ومواقع دخول وخروج المبرد على أداء المبادلات الحرارية، فضلاً عن تحليل أداء التدفئة لنظام المكيف في ظروف التجميد المختلفة. أظهرت النتائج أنه: عندما يعمل كمكثف، لا يوجد فرق كبير في الأداء بين المبادلات الحرارية ذات الترتيب الأفقي والعمودي؛ عندما يعمل كمبخر، أداء المبادلات الحرارية ذات الترتيب الأفقي يفوق نظيرتها بالترتيب العمودي بنسبة 20٪؛ بالنسبة للمبادلات الحرارية ذات الترتيب الأفقي، دخول المبرد بالقرب من طرف الأنبوب المسطح السفلي يعزز أداء المبخر؛ تحت ظروف التجميد، لا يحدث تدهور واضح في أداء التدفئة للمبادلات الحرارية من الشكلين في الظروف الباردة جداً (-7 ℃/-8 ℃) والرطبة جداً (7 ℃/6 ℃)؛ في الظروف 2 ℃/1 ℃، خصائص التجميد والذوبان في الترتيب الأفقي أفضل من الترتيب العمودي.
关键词
السيارات الكهربائية;مكيف الهواء بمضخة حرارية;مبادل حراري;تجميد;أداء التدفئة
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website