محاكاة ظروف الصيف لنظام إدارة الحرارة للسيارة الكهربائية مع تبريد البطارية بالمبرد

Zhang Congzhe ,  

Ye Fang ,  

Guo Hang ,  

Ma Chongfang ,  

摘要

تركز هذه المقالة على نظام إدارة الحرارة الكامل للسيارة الكهربائية纯电动汽车، وتقترح خطة لإدارة الحرارة للسيارة الكهربائية纯电动汽车 كاملة، وتدرس أداء إدارة الحرارة للسيارة تحت ظروف الصيف. يتم تبريد البطارية ومقصورة الركاب بالتبريد المتوازي بمبرد، باستخدام معامل التوصيل الحراري العالي لأنابيب الحرارة لنقل الحرارة، ويتم تبريد المحرك بالسائل، وتجري الاختبارات تحت دورة القيادة الأوروبية الجديدة باستخدام محاكاة النظام. تظهر النتائج: بعد 64 ثانية، انخفضت درجة حرارة المقصورة من 35 ℃ إلى 24 ℃، وبعد ذلك ظلت درجة حرارة المقصورة تتأرجح حول درجة الحرارة المضبوطة 24 ℃؛ انخفضت درجة حرارة البطارية من 35 ℃ إلى 25 ℃ خلال 68 ثانية، ثم بفضل استراتيجية التحكم الكامل للسيارة، تم الحفاظ على درجة حرارة مستقرة؛ ترتفع درجة حرارة المحرك ببطء في الدورة داخل المدينة وبسرعة في الدورة الضواحي، لكنها تبقى أقل من 80 ℃.

关键词

السيارة الكهربائية;نظام إدارة الحرارة;المحاكاة العددية;المبرد;أنابيب الحرارة

阅读全文

以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。

The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website