خصائص نظام تكييف هواء السيارات الكهربائية النقية بمضخة حرارة
摘要
يعتمد هذا البحث على R134a كمبرد وتم تصميم نظام تكييف هواء للسيارات باستخدام مضخة حرارة بثلاثة مبادلات حرارية، حيث تم إنشاء منصة اختبار لنظام المضخة الحرارية وأُجريت اختبارات الأداء تحت خمسة ظروف تشغيلية للتبريد والتدفئة، وتم دراسة تأثير سرعة الضاغط، وحجم الهواء وجروف البيئة على النظام، كما تم تحليل جدوى استخدام هذا النظام في السيارات الكهربائية. أظهرت نتائج الاختبار أنه عند درجة حرارة -20 ℃ وسرعة ضاغط 3000 دورة في الدقيقة، كان معامل أداء النظام COP حوالي 1.5؛ تحت نفس الظروف، يزداد COP للنظام مع زيادة سرعة الضاغط ثم ينخفض؛ تحت نفس الظروف، يزداد COP مع زيادة حجم هواء المبادلات الحرارية. باستخدام ضاغط بنظام المضخة الحرارية، يمكن توفير الطاقة الكهربائية وبالتالي زيادة مدى السيارات الكهربائية.
关键词
نظام مضخة حرارية;تدفئة منخفضة الحرارة;مبرد;سيارة كهربائية نقية
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website