تشخيص استهلاك الطاقة لنظام التحكم البيئي لمحطات المترو بناءً على تقنيات تنقيب البيانات
摘要
يقدم هذا المقال طريقة تشخيص استهلاك الطاقة لنظام التحكم البيئي لمحطات المترو، من خلال بناء نموذج تقييم باستخدام تقنيات تنقيب البيانات لتقييم خصائص استهلاك الطاقة لنظام التحكم البيئي للمترو. أولاً، من خلال تحليل الترابط، تم تحديد المتغيرات الرئيسية التي تؤثر على استهلاك الطاقة لنظام التحكم البيئي للمترو: درجة حرارة الهواء الخارجي، وحجم حركة الركاب؛ ثانياً، بناءً على المتغيرات الرئيسية المختارة، تم استخدام شجرة القرار لتقسيم أنماط استهلاك الطاقة المختلفة، ثم تم بناء مراجع استهلاك الطاقة ذات الصلة لكل نمط؛ وأخيراً، تم إجراء تشخيص استهلاك الطاقة للنظام وفقاً للبيانات التشغيلية الفعلية لكل نمط استهلاك. تشير نتائج التشخيص إلى أن التغيرات في البيئة وحركة الركاب تسبب تقلبات في مستوى استهلاك الطاقة، لكنها تبقى قريبة من مراجع استهلاك الطاقة. يمكن لهذه الطريقة تشخيص استهلاك الطاقة في محطات المترو، والتعرف على أنماط استهلاك الطاقة غير الطبيعية وأنماط استهلاك الطاقة المنخفضة، مما يساعد في اكتشاف ثغرات التشغيل، وتشخيص الأعطال، وتحسين نمط التحكم البيئي في محطات المترو، ويوفر أساسًا نظريًا ومرجعًا عمليًا لجهود ترشيد الاستهلاك في كل محطة مترو.
关键词
تنقيب البيانات;نظام التحكم البيئي للمترو;تشخيص استهلاك الطاقة;مستوى استهلاك الطاقة;تحسين الترشيد
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website