دراسة خصائص نقل الحرارة لمبخر القنوات الدقيقة تحت ظروف تشغيل متغيرة
摘要
يتم استخدام المبخرات ذات القنوات الدقيقة بشكل متزايد في تكييف السيارات نظرًا لصغر حجمها وكفاءة نقل الحرارة الجيدة، لكن مشاكل مثل توزيع غير متساوٍ للوسيط التبريدي تؤدي إلى تدهور كفاءة نقل الحرارة وتحد من انتشارها الواسع، لذلك من المهم دراسة خصائص نقل الحرارة للمبخرات ذات القنوات الدقيقة وكيفية تحسين توزيع الوسيط التبريدي. تم بناء منصة اختبار تكييف سيارات باستخدام R134a كوسيط تبريدي، وتم تحليل كمية نقل الحرارة وفقدان الضغط في مبخر القنوات الدقيقة ذو الصف المزدوج وأربع دوائر، واستخدام كاميرا تصوير حراري بالأشعة تحت الحمراء لالتقاط صورة توزيع درجة حرارة سطح المبخر. مع ارتفاع درجة حرارة هواء الدخول إلى المبخر من 21 ℃ إلى 42 ℃، زادت قدرة التبريد من 2.37 كيلووات إلى 4.19 كيلووات، في حين أن فقدان الضغط في المبخر زاد أولاً ثم انخفض، حيث بلغ أقصى وأدنى قيمة عند 27 ℃ و42 ℃ على التوالي، وبلغت 0.21 كيلووات و0.16 كيلووات. قيمة σ، التي تعبر عن تجانس توزيع درجة حرارة سطح المبخر، زادت أولاً من 2.5 إلى 19.5 ثم انخفضت إلى 1.8 مع زيادة درجة حرارة هواء الدخول، مما يشير إلى أن توزيع درجة حرارة السطح كان أقل تجانسًا عند 27 ℃ وأكثر تجانسًا عند 42 ℃. أظهرت النتائج أن ارتفاع درجة حرارة هواء الدخول للمبخر يحسن أداء نقل الحرارة، ويمكن تقليل فقدان الضغط وقيمة σ بنسبة 26.1% و91.0% على التوالي. كما أظهرت التجارب أن زيادة سرعة الضاغط بشكل مناسب يمكن أن تحسن تجانس توزيع درجة حرارة سطح المبخر.
关键词
تكييف السيارات; مبخر القنوات الدقيقة; حقل الحرارة; خصائص نقل الحرارة
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website