دراسة تجريبية لنظام تبريد/مضخة حرارية R134a شبه المرحلي مع جهاز تبخير تفريغ توربيني لإعادة شحن الغاز
摘要
لزيادة استقرار تشغيل مضخة الحرارة الهوائية وتحسين معامل الأداء الخاص بها، قدمت هذه الورقة نظام تبريد/مضخة حرارية بمحرك توربيني متغير السرعة يستخدم R134a كسائل عامل مع جهاز تبخير تفريغ توربيني لإعادة شحن الغاز. تم بناء منصة تجريبية لدراسة درجة حرارة غاز العادم للمضخة، استهلاك الطاقة، قدرة التبريد، قدرة التسخين، ومعاملات أداء التبريد والتسخين. أظهرت النتائج أنه عند درجة حرارة التكثيف 45 درجة مئوية ودرجة حرارة التبخر من -20 إلى 0 درجة مئوية، مقارنة بالنظام أحادي المرحلة الذي يستخدم نفس السائل العامل، انخفضت درجة حرارة غاز العادم للنظام المعاد شحنه بمقدار 6.2 درجة مئوية، وزاد استهلاك الطاقة بنسبة 1.4% إلى 2.8%، وزادت قدرة التبريد ومعامل أداء التبريد (COPc) بنسبة 19.8% و17.6% على التوالي، وزادت قدرة التسخين ومعامل أداء التسخين (COPh) بنسبة 15.3% و13.2%.
关键词
R134a;إعادة شحن الغاز;أداء التسخين;COP
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website