صممت هذه الدراسة مبادل حراري جديد يعتمد على جسم من الألومنيوم ووسيط حراري من الأسيتون. تمت دراسة خواص التشغيل للنظام في ظروف حمل حراري مختلفة تتضمن زوايا ميل مختلفة (30 درجة و 45 درجة و 60 درجة و 75 درجة و 90 درجة) عند نسبة تعبئة الوسيط الحراري 30%. تم اختبار الأداء الحراري الأمثل لنظام استرداد الحرارة الزائدة عند تغيير زاوية الميل وطول القّسم الساخن ودرجة الحرارة التشغيل. أظهرت النتائج أن كمية الحرارة المنقولة القصوى تزداد مع ارتفاع درجة الحرارة التشغيلية وتزداد مع زيادة طول القسم التبخيري. الزاوية المثلى هي 60 درجة والطول المثلى هو 270 ملم تحت الظروف التجريبية.
关键词
أنبوب الحرارة الجاذب; استرداد الحرارة الزائدة; الأداء الحراري