تم تطوير أنبوب حراري من نوع الممر المائي المفصول باستخدام R134a كوسيط حراري، وقد تم إجراء دراسة تجريبية لعوامل مثل فارق الحرارة العالي والمنخفض ومعدل الحشو وفارق الارتفاع في التركيب وخط الأنابيب المتصلة، وقد حصلنا على العلاقة بين كل عامل وكمية الحرارة المبادلة لكل وحدة من المساحة. أظهرت نتائج التجارب أن كمية الحرارة المبادلة في الأنبوب الحراري زادت بنسبة 106٪ عندما كانت درجة الحرارة مختلفة بمقدار 20 درجة مئوية بينما تتراوح نسبة الحشو الأمثل للنظام بين 113٪ إلى 140٪، وفي هذا النطاق، يكون كمية الحرارة المبادلة لكل وحدة من المساحة هي الأكبر؛ عندما زاد الفارق في الارتفاع من 0.75 متر إلى 1.2 متر، زادت كمية الحرارة المبادلة لكل وحدة من المساحة في الأنبوب الحراري بنسبة 267٪.

فيزياء الطاقة الهندسية; أنبوب حراري مفصول; مبادل حراري بممرات مائية دقيقة; أداء نقل الحرارة; R134a