دراسة مقارنة بين الأنابيب الحرارية المنفصلة العاملة بالجاذبية والديناميكية لثاني أكسيد الكربون
摘要
لتحسين أداء الأنابيب الحرارية المنفصلة وزيادة قابليتها للتطبيق في ظروف مختلفة، حظيت الأنابيب الحرارية الديناميكية باهتمام واسع. تحقق هذه الورقة من خلال فرعين متوازيين لأنابيب النزول التحول بين وضع التشغيل للأنابيب الحرارية الجاذبية والديناميكية، وقارنت أداء نقل الحرارة وحالة التشغيل تحت طريقتين مختلفتين للتحفيز. تظهر الدراسة أنه عندما يتدفق العامل عبر فرع أنبوب النزول 1، الفرع 2 (المضخة مغلقة) والفرع 2 (المضخة مفتوحة)، تختلف نطاقات الأحمال التشغيلية الطبيعية للأنابيب الحرارية بشكل ملحوظ. وجود مضخة السائل يزيد المقاومة لتدفق العامل داخل الأنبوب، وعندما تكون المضخة مغلقة، يقل الحد الأقصى لنقل الحرارة للأنبوب الحراري، وعندما يتم تشغيل المضخة، يزداد حد نقل الحرارة. في مرحلة التشغيل المتذبذبة، لا يمكن لخزان السائل أن يؤدي وظيفة فصل الغاز عن السائل، وعندما يتدفق العامل عبر فرع أنبوب النزول 2 (المضخة مغلقة)، مقارنة بفرع 1، تكون دورة التذبذب للأنبوب الحراري أطول، والتذبذب أكبر. في مرحلة التشغيل المستقرة، يمكن لخزان السائل أن يوفر تأثير فصل جيد بين الغاز والسائل.
关键词
أنابيب حرارية منفصلة;أداء نقل الحرارة;حالة التشغيل;مضخة السائل;خزان السائل