تم بناء منصة تجريبية لأداء مفتاح حراري لأنبوب النبض الحراري متعدد الممرات الموازية ، باستخدام مركب فلوري HFE-7100 كوكيل وكانت نسبة الشحن 80%. تم التحكم في تسخين أنبوب النبض الحراري وتبريده بطريقة حمام مائي حراري وتبريد مائي. تمت دراسة خصائص مفتاح حراري لأنبوب النبض الحراري في درجات حرارة تبريدي مختلفة. تشير النتائج إلى أن أنبوب النبض الحراري متعدد الممرات الموازية يقلل من متوسط درجة الحرارة في المقطع التبخيري بعد التشغيل الكامل ، ويزيد من متوسط درجة الحرارة في المقطع التكثيفي ، ويقلل من المقاومة الحرارية ، ويزيد بشكل سريع من أداء نقل الحرارة . عملية تغيير درجة الحرارة والمقاومة الحرارية تظهر تغيراً مفاجئاً بشكل تدرج ، ويمكن أن تستخدم كمفتاح حراري. مع زيادة درجة الحرارة التبريدية ، يزداد وقت الإيقاف والتشغيل الحراري بالإضافة إلى ارتفاع درجة الحرارة. في درجة حرارة تبريد 10 درجات مئوية ، كان وقت الإيقاف والتشغيل الحراري 12 ثانية ودرجة الحرارة 59.3 درجة مئوية. وفي درجة حرارة تبريد أعلى ، كان أداء مفتاح الحراري أفضل وزيادة الوقت متسع الفتح إلى قدر الأداء الحراري أكبر ، عندما كانت درجة حرارة التبريد 30 درجة مئوية ، زاد أداء نقل الحرارة بعد الإيقاف والتشغيل الحراري بمقدار 26.8 واط وكانت نسبة الفتح 5.05.

أنبوب النبض الحراري؛ مفتاح حراري؛ نسبة الفتح؛ درجة حرارة التبريد