مقارنة الأساليب الرئيسية لتحسين أداء نظام تكييف الهواء بمضخة الحرارة CO2 عبر حدود المركبات ذات الطاقة الجديدة

Yang Mengying ,  

Ding Jingwen ,  

Xie Hongsheng ,  

Song Yulong ,  

Cao Feng ,  

Dai Xiangyang ,  

摘要

لتحسين أداء نظام تكييف الهواء بمضخة الحرارة CO2 عبر حدود المركبات ذات الطاقة الجديدة ، تمت مقارنة أداء خمسة أساليب تقنية: المبادل الحراري ، والضاغط ، والأنابيب الدوامية ، والبخاخ ، ومضخة التبريد متعددة البخارات ، باستخدام الحساب النظري الأحادي الأبعاد والحصول على أداء كل نظام في ظل ظروف تشغيل المركبات ذات الطاقة الجديدة والمقارنة بينها. تشير النتائج إلى أن جميع الأنظمة التي تستخدم أساليب تحسين الأداء المختلفة تحتاج إلى مراعاة أمان ضغط الغازات المطلوبة ، وقد حصلت جميع الأنظمة على تحسين معين في كفاءة التشغيل بوضع المبرد. توضح الدراسة أن الضاغط يظهر الأداء الأفضل في الظروف الشاملة ، ويظهر البخاخ أداءً جيدًا في الظروف التصميمية ، بينما يُظهر المبادل الحراري أداءً ملحوظًا في وضع التبريد ، وتظهر الأنابيب الدوامية ومضخة التبريد متعددة البخارات تكيفًا جيدًا لظروف التشغيل الشاملة. يمكن أن توفر هذه النتائج مرجعًا لتطبيق الفعلي لكل طريقة لتحسين الأداء وتعزيز توسيع استخدام نظام تكييف الهواء بمضخة الحرارة CO2 عبر حدود المركبات.

关键词

المركبات ذات الطاقة الجديدة ؛ CO2 عبر الحدود ؛ نظام تكييف الهواء بمضخة الحرارة ؛ أساليب تحسين الأداء

阅读全文