لدراسة تأثير تقلبات إدخال الطاقة الجديدة على الخصائص الديناميكية لنظام تخزين الهواء المضغوط غير المحترق، تم بناء نموذج محاكاة ديناميكية كامل لنظام تخزين الهواء المضغوط غير المحترق المدعوم بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح، بدءًا من إدخال تقلبات القدرة - الاستجابة الديناميكية للضاغط - الربط بين تخزين وإطلاق الطاقة. استنادًا إلى طيف سرعة الرياح Davenport وتحويل فورييه لتوليد سلسلة سرعة رياح مضطربة، مقترنةً بالطاقة الشمسية لبناء مصدر إدخال تقلبات بالثواني، لتشغيل مجموعات الضاغط متعددة المراحل؛ من خلال طريقة المتوسط المتحرك لاستخراج اتجاهات المعلمات، تم الكشف عن آلية الاستجابة الديناميكية للنظام تحت التحفيز بالتقلبات. أظهرت نتائج الدراسة أن اضطراب الإدخال في القدرة ±31.66% يسبب تقلبًا عنيفًا في سرعة الضاغط ±8.6% ونسبة الضغط ±13.39%، مما يؤدي إلى زيادة في درجة حرارة منفذ المرحلة الواحدة تصل إلى 153.08 كلفن، وتقلب متزامن في درجة حرارة زيت المبادل الحراري بين المراحل تصل إلى 38.2 كلفن؛ تظهر خزانات الهواء وخزانات التخزين الحراري عالية الحرارة تأثير القصور الذاتي الدينامي الحراري الواضح، مما يؤكد قدرة فلترة الاضطرابات لوحدات تخزين الطاقة الخلفية؛ بسبب قيود نظام عدم الاحتراق، لا يمكن لدرجة حرارة إعادة السخونة بين مراحل التربينة تخطي حد درجة حرارة وسط التخزين الحراري، وعندما انخفض نسبة التوسع من 4.447 إلى 1.470، ارتفعت درجة حرارة منفذ التربينة إلى 513.1 كلفن، مما أدى إلى عدم قدرة 18.3 طنًا من الهواء المضغوط عالي الضغط (2.133 ميجا باسكال) على أداء العمل بشكل فعال. تكشف الدراسة آلية الربط الديناميكي متعدد مقاييس الزمن لنظام تخزين الهواء المضغوط تحت تقلبات الطاقة الجديدة، وتوفر دعمًا نظريًا لتعزيز تكيف النظام مع ظروف التشغيل المتغيرة والتحسين الدينامي الحراري.

تخزين الهواء المضغوط;ظروف تشغيل متغيرة;تخزين الطاقة;خصائص ديناميكية