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纸质出版:2009
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双管路燃气热泵(GEHP)系统仿真与实验研究[J]. 制冷学报, 2009,30(1):43-48.
Simulation and Experiment on Double Pipelines Gas Engine-driven Heat Pump System[J]. Journal of Refrigeration, 2009, 30(1): 43-48.
双管路燃气热泵(GEHP)系统仿真与实验研究[J]. 制冷学报, 2009,30(1):43-48. DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2009.01.009.
Simulation and Experiment on Double Pipelines Gas Engine-driven Heat Pump System[J]. Journal of Refrigeration, 2009, 30(1): 43-48. DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2009.01.009.
通过建立双管路燃气热泵(GEHP)系统的数学模型
研究了制热工况下系统的环境特性及部分负荷特性.模拟结果表明
双管路燃气热泵的一次能源利用率(PER)随转速升高而降低
即具有良好的部分负荷特性.对双管路GEHP系统的运行特性进行了实验研究
通过实验结果与计算结果的对比
验证了仿真模型的合理性.
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CSCD
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